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    公司新聞

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    遠達明國家高新企業認定審核通過

    文章來源:本站人氣:811發表時間:2020-03-23 16:37:56

    高新企業證書

    同事興奮的告訴我:“公司的國家高新企業認定通過了”。我心想,一個成立了20年的企業,今年才國高認定通過,有什么值得特別慶賀的。

    一直沒有去辦理“國高”認證,主要是覺得我們是做外貿的,老外可不會因為你是“國家高新企業”就給你下訂單。

    再者,我對于社會上的各種評比一直不感興趣,多少國家高新企業、國家免檢企業,不是說倒閉就倒閉了。我始終堅信,只有市場,這個無形之手,才可以對企業評判和裁決。

    不過,幫我們公司長期申報專利的公司勸我,你們有這么多真實的專利,應該去申報國家高新企業,國高的認定通過,對企業的稅收減免有幫助,我才決定去申報。

    我也有一些好奇,政府衡量企業的角度和方法,和我的思維角度、決策方向是不是一致?這倒是蠻有意思的。

    國家主要是根據你的專利真實性、財務的增長性、人員構成情況以及管理水平,給你打分。

    申報前,幫我們申辦的公司告訴我說:“這回特別沒有把握,因為廣州那邊70%的企業靠買專利申請高新企業,影響很壞,今年深圳的評分標準變化很大,難度也變大了!”。

    我就給公司同事說:“我們一個假資料也不造,我就是要看一下真實的遠達明在政府的眼光下,可以得幾分”。

    后來成績下來了,我們得了84.5分,71分就算是通過了。高出了通過線13.5分,在3000多名通過的企業中,排名400多位。

    這個事情也算是一個契機吧,讓我可以認真回望一下經營中的心路里程。

    一道菜主義

    其實,我更喜歡這些平易近人的店肆,尤其是某一道菜能夠打動我的小飯館。一個館子好吃的菜肴就那么幾道,廚師用心之外,唯手熟爾 ”。

    舌尖上的中國總導演陳曉卿這樣詮釋他的“一道菜主義”。這簡直就是對遠達明公司經營理念最好的注解。

    二十年前我們也有九大系列產品,防眩板、輪廓標、太陽能標志、隧道標志、道釘、防撞桶等等各種交通安全設施,市場上需要的,我們也爭取都做面面俱到,可是這種經營方式很難做到優勢產品突出,于是一直作減法,只圍繞著道釘系列產品做深度開發。

     從鑄鋁道釘開始,塑料道釘、塑料太陽能道釘、貓眼道釘、鑄鋁太陽能道釘、突起式太陽能道釘、埋入式太陽能道釘、隧道道釘、太陽能道釘、智慧道釘、斑馬線道釘、智慧斑馬線、地面紅綠燈、感應式發光道釘。

    新一代的技術都是依托在上一代的技術之上而來的,就像蓋房子,是一層一層蓋上去的一樣。沒有上代的技術為基礎,新一代的技術就是無本之木,無源之水。我們形成了一整套完整而科學的檢測方法。

    看來,產品單一的“一道菜主義”的經營理念,和國家高新的評比并不矛盾。

    創造力和學歷無關

    我并不是輕視高學歷人的創造力,實在是工作中,在一線工作多年的老員工的創造力常常讓我感動,先回憶一下公司第一個發明專利的誕生吧。

    在我們行業,解決不了太陽能板抗擊車輛的沖擊問題,產品就無法長期的使用,這一點也是長期束縛行業發展的技術瓶頸。

    后來,我們找到了柔性太陽能電池板,這是新興的技術產品,特點是:可彎曲折疊。但是由于是新興的技術產品,涉及到的很多問題還沒有解決,如切割、焊接、灌封問題。

    幾次山窮水盡,幾次黔驢技窮,起初切割出來的廢品率極高,到達了成本無法承受的地步,我也是憂心忡忡,雖然我是公司唯一的985、211畢業生,一籌莫展。

    開發部的幾個員工卻靜靜的坐在實驗設備面前,反復思考,大膽實驗,在逆向思維的驅使下,在靈感的指引下,終于找到了解決方案。后來,經過長達2年多的審核,發明專利終于授權。

    他們的學歷也不高,既不是985、211的畢業生,也不是研究生,博士??墒窃诿鎸щy所表現出來的創造力,讓我非常感動。

    后來我認為,教育可以讓你技能更熟練、知識更淵博、視野更宏大,可是創造力,卻不是教育可以培養出來的。這是冥冥之中埋藏在人們心中的種子,等待著發芽和結果,每個人的內心中都有這樣的種子。創造力面前,人人平等!  就是我們公司的心得吧。 

    實驗是基礎中的基礎


    以前常碰到客戶給我們提各種“靈光一現”的想法,聽過之后我總是笑著說:“想法很好,可是需要一年時間路測,你等嗎?”。

    20年的開發經驗讓我們堅信一個道理:想法,只有經過實驗驗證,才是創新!

    太陽能道釘產品可以分為兩個方面,結構部分和電子部分。結構部分任何一處的更改,我們都要在實驗室里做力學、密封、老化、鹽霧、光學等等實驗。這個還遠遠不夠,為了產品的測高溫性能,還要把產品寄到中東。為了測試防水性能,還要把產品寄到馬來西亞去測,當然,這都是和客戶聯合去測試,需要安裝在路上,做半年以上的路測實驗。

    電子部分牽扯到的元器件就更多了,比如太陽能板,它的弱光充電效果的測試不僅要在實驗室里檢測,也要寄到產品所在地進行實際檢測,用在高緯度光照不好的地方,又是使用同步閃爍這種功耗較大的方式,只有經歷一個冬天,才能有可靠的數據出來。在挪威,在俄羅斯,在中國北方,我們都是在實際的工作場景下進行道路測試的。

    還有很多元器件的標準,我們甚至也不知道該如何去檢測,隔行如隔山,哪一個行業的技術都是沒有止境的,我們虛心的去看各種展會,去了解各種元器件的最新水平。他們在道釘場景中的合格標準是什么?我們常常開會討論很多次,才能選定出較為合理的實驗方法。

    2019年我們的實驗室得到了的更大程度的完善,大部分的想法,都可以在實驗室里得到最迅速的驗證。我們研發過程中的做到了心中有“數”。從定性分析到了定量分析。

    越是基礎的,越是核心的。這是正非說的。

    我們覺得做實驗的本領和水平,就是基礎中的基礎。2019年最開心的事情不是國家高新通過審核,而是實驗水平的提高,工作中最開心的事情就是這件事!

    此文關鍵詞:遠達明
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